FE电动方程式上海站落幕 迪格拉西夺冠
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中新社上海7月5日电 (记者 缪璐)2025—2026赛季国际汽联电动方程式世界锦标赛(简称“FE”)上海站5日落幕。FE历史首站冠军、劳拉雅马哈ABT车队车手卢卡斯·迪格拉西时隔12年再次在中国夺冠。
雪铁龙车队车手让·埃里克·维尔涅获得亚军。远景车队车手乔尔·埃里克森位列第三，生涯首次站上领奖台。
受上海梅雨季赛道湿滑影响，比赛在安全车带领下开始，随后赛会决定采用静态起步。捷豹车队车手米奇·埃文斯因赛车故障退赛。
在安全车带领三圈后，19辆赛车一同起步，比赛于第4圈正式打响。由于正赛没有进站快充环节，所有战术都围绕攻击模式的使用时机展开。保时捷车队两位车手帕斯卡尔·维尔莱茵与尼科·穆勒在开赛后的十余圈内位列前二。
比赛接近尾声，劳拉雅马哈ABT车队车手赞恩·马洛尼的赛车停在发车直道，无法继续比赛，引发全场黄旗，导致不少车手损失了攻击模式的剩余时间。
全场黄旗结束后，迪格拉西驶过攻击模式激活区，向前方的维尔涅和埃里克森施压；最后一圈，他在发车直道完成超越，夺得上海站第二回合正赛冠军。
迪格拉西赛后表示，“我赢下了第一次在中国的比赛，也赢下了最后一场。”
4月底，42岁的迪格拉西宣布将在本赛季后结束其职业赛车生涯。2014年9月13日，首次来华比赛的迪格拉西拿下FE历史首站北京站冠军。
据悉，此次赛事所使用的GEN3 Evo赛车将在本赛季结束后退役，上海站赛事成为GEN3赛车在国内的收官之战。2027年，全面升级的GEN4赛车将登上赛场。(完)
相柳还是进入了小夭的梦里
2021年9月20日起施行的《中华人民共和国监察法实施条例》第四十七条指出， 上级监察机关对于下一级监察机关管辖范围内的职务违法和职务犯罪案件，具有下列情形之一的，可以依法提级管辖：
