中欧班列“中通道”年内通行量突破2500列
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2026-07-07 07:01:32
来源: 原创
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中新网呼和浩特7月6日电 (记者 李爱平)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司了解到，7月6日，随着1293次中欧班列满载汽车配件和日用百货等商品从内蒙古自治区二连浩特铁路口岸鸣笛启程，标志着今年中欧班列“中通道”通行量突破2500列。
二连浩特铁路口岸位于中国正北方，不仅是“一带一路”建设和“中蒙俄经济走廊”上的重要节点城市，也是中欧班列“中通道”唯一的出入境口岸。今年以来，铁路部门紧扣中国(内蒙古)自由贸易试验区二连浩特片区功能定位，大幅提升中欧班列运输时效，口岸通关时间最短压缩至30分钟左右。
“依托‘数字口岸’系统持续推进无纸化通关，目前口岸每天出入境中欧班列稳定在13列左右。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站货运交接所主任武树军介绍。
目前，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达76条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。自2013年通行首列中欧班列以来，该口岸的中欧班列累计通行量已超2.5万列。(完)
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此外，克罗塞托提出这个论调的时机也很可疑，背后很明显有美国的影子。意大利总理梅洛尼刚刚结束对美国的访问，之前就有传闻说梅洛尼可能拿退出“一带一路”倡议给美国送上“投名状”，后被证明并不属实。但梅洛尼在与拜登总统会晤后表示，意政府将在12月之前就“一带一路”倡议作出决定，强调“与北京保持建设性对话”，还透露出希望到中国访问的意愿。这也从一个侧面反映了意大利现在的两难处境：它既想得到华盛顿的政治认可，但又不愿意放弃对华经济合作这块蛋糕，它不想在其中“二选一”。
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