记者从国航、东航、南航等多家航司了解到,自2026年7月5日(含)起销售的国内航线客票,燃油附加费将下调。调整后的收费标准为:
800公里(含)以下航线燃油附加每航段为人民币50元;
800公里以上航线燃油附加每航段为人民币100元;
婴儿旅客免收燃油附加费;
儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取。
2026年7月5日(不含)以前销售的国内客票,如在2026年7月5日(含)以后进行变更,不再退还已收取的燃油附加费用。
火树
应当说,克莱弗利所阐述的对华观点,根本算不上什么“对华友好”,充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代,与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢?又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢?然而就是这样的正常逻辑,在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补,还要承受来自议会反华议员的巨大压力,这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度,显然不利于中英关系往前发展。


