烟台港创山东口岸单船出口风电设备发运量新高
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2026-07-04 07:58:49
来源: 原创
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中新网烟台7月3日电 (王娇妮 邹常焜)记者3日从山东港口烟台港获悉，一艘装载10台套、共计8.48万方国产风电设备的货轮，近日从该港蓬莱港区起航，驶向罗马尼亚，创山东口岸单船出口风电设备发运量新高。
近日，一艘装载8.48万方国产风电设备的货轮，从烟台港蓬莱港区起航，驶向罗马尼亚。王延达 摄
为保障此次大批量发运任务，烟台港蓬莱港公司协同当地海关、海事、边检、引航等口岸单位，统筹信号灯旋转、道路疏通、报关通关、船舶进出港等工作；优化码头与货场衔接流程，发挥百米级风叶三层吊装等技术优势，单片风叶从运输到作业结束平均用时约40分钟，效率较前期提升20%。
作为山东港口件杂货基地、中国北方海上风电母港，烟台港目前已形成月均2班的欧洲风电设备发运频次。今年1月至6月，烟台港完成风电设备吞吐量同比增长16.2%。
烟台港近年来依托风电装备制造、船舶制造等产业基础及深水良港条件，延伸风电全程物流服务链，搭建涵盖塔筒、叶片、主机及相关配件的风电产业链全线产品一站式服务平台，为“中国制造”拓展全球风电市场份额提供“港口超级链接力”。(完)
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记者调查发现，这种“一拿到项目就有钱、没有项目收入很低”的现象在大部分主要依靠国家财政支持的科研机构很普遍，因为财政每年一次性提供的基本事业运营经费“只能保底”。比如在高能所，这笔钱主要用于“给员工发基本工资、基础的基建和修缮、水电支付等”。王贻芳说，高能所基本是靠竞争性经费活下来的，从研究所（课题组）的科研经费来看，竞争性经费占比几乎是100%。
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