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中新网银川7月1日电 (记者 杨迪)7月1日,为期62天的2026年全国铁路暑期运输拉开序幕。兰州铁路局银川车站预计发送旅客328.56万人次,日均5.3万人次,较2025年同期增加25.96万人次,增幅8.58%。
今年银川车站暑期客流主要由旅游流、探亲流、学生流及务工流交织叠加。预计在8月下旬将呈现持续客流高峰,长途客流以去往北京、上海、广州、西安、成都及甘肃地区旅游、研学、探亲、经商为主,管内短途客流以通勤、旅游、研学、探亲为主。
运能方面,针对暑期客流特点,铁路部门新增银川至西安北夜间动车2.5对、太原南(运城北)至银川夜间动车1对,实现运力大幅提质扩容。同时恰逢全国铁路三季度列车运行图调整,新增银川至汉口动车组列车1对,开行银川至福州K1087/6/7 K1088/5/8次普速旅客列车,实现银川至福州、南昌方向首次直达。(完)
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中英及中欧之间这种不舒适的磨合阶段看来还要持续一段时间。我们欢迎克莱弗利演讲中的积极表态,至少从中看到了中英关系转圜的一丝可能性,但对其将在多大程度上落实到对华政策上持观望态度。在这里要特别提醒克莱弗利及其他欧洲政客一个隐患,即他们必须严格践行一中原则,决不要介入、干涉纯属中国内政的台湾问题。它的重要性怎么强调都不过分。(本文系《环球时报》社评,原题为:对华理性,伦敦能否真正回归?)


