这条钢铁“天路”带来哪些巨变
春秋直播
2026-07-02 02:35:03
来源: 原创
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热点追踪丨这条钢铁“天路”带来哪些巨变
青藏铁路这条钢铁长龙，圆了几代国人连通西藏与祖国腹地的夙愿，为青藏高原社会经济发展带来翻天覆地的巨变。今年是青藏铁路全线通车20周年，20年来，青藏铁路累计运送旅客超1.04亿人次，近5年，拉萨站年均售出学生票8.51万张，越来越多的高原学子从这里，走向更广阔的天地。为响应旅游需求，2025年，青藏铁路全年累计开行旅游专列129列，服务游客超3万人次。
同时，列车服务也在不断优化：青藏列车配有两套供氧方式：弥散式供氧在海拔3000米以上自动开启，浓度保持在25%左右，整个车厢如同一个移动氧吧；分布式供氧浓度可达30%至45%，每个铺位旁都设有接口，每节车厢还备有氧气管和面罩以备急用。
当我们再度回望这条钢铁“天路”创下的多项世界之最，看到的是背后关于坚守、突破、创新与奋斗的动人故事。(记者：洛卓嘉措 普布次仁 汪亚 海报：初林)
来源：新华网客户端
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穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。
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