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中新网佛山7月1日电 (记者 蔡敏婕)随着广湛高铁佛山站正式开通运营,由中铁大桥局承建的核心配套道路东鄱路北延线7月1日同步建成通车。

作为广湛高铁佛山站集疏运路网体系的重要通道,东鄱路北延线项目南起张槎路,北至工业路,全长1.832公里,主线设计时速60公里,采用主线双向8车道、辅路双向2-4车道布局。
据中铁大桥局东鄱路北延线项目总工程师禹福坤介绍,项目地处禅城中心建成核心区,沿线小区、厂房密集,地下管线迁改、交通疏导等难题交织。
项目部成立专职协调专班,联动街道、社区及权属单位,分片解锁工作面,对密集管线错峰施工、分阶段有序导改,同时,施工过程中全程覆盖隔音围挡、多级污水沉淀、密闭渣土运输、定时喷淋抑尘等措施,最大限度降低对居民出行及周边环境的干扰。

与此同时,在建设过程中,施工团队针对复杂地层精准把控桩基成孔质量,严控水下施工与汛期风险,仅用4个月完成主墩下部结构及0号块施工。
禹福坤称,全线合龙段高程误差远低于20毫米规范限值,实现毫米级精度合龙。通过高效衔接施工工序,仅用14个月实现东鄱路北延线建成通车,助力打通“高铁进城”最后一公里。
东鄱路北延线的通车,标志着广湛高铁佛山站集疏运体系进一步完善,为片区高端制造、现代物流、商贸服务等产业发展注入新动能。(完)
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