暑运期间重庆火车站预计发送旅客1580万人次
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中新网重庆7月1日电 (张旭 蒋远智)7月1日，2026年铁路暑期运输正式启动。本次暑运周期为7月1日至8月31日，共计62天。中国铁路成都局集团有限公司重庆车站(以下简称“重庆火车站”)预测，暑运期间全站预计发送旅客1580万人次，同比增长4.3%。
据重庆火车站介绍，2026年暑运客流以学生流、旅游流为主力。学生集中出行热潮进一步带动亲子游、研学游、探亲游、避暑游等，客流结构更为多元。
其中，长途直通客流主要去往北京、上海、广州、西安、昆明、武汉、长沙、张家界、南宁等热门旅游目的地；市域及周边管内客流集中往返成都、贵阳、遂宁、合川、万州、巫山、宜宾等地。
为全力保障旅客顺畅出行，重庆火车站精准优化运力配置，依托大数据开展客流趋势研判，严格落实“一日一图”动态调整机制，通过加开临时列车、动车组重联运行等方式提升运能。2026年暑运期间，重庆火车站单日最高开行列车可达846列，最大限度释放运输能力。(完)
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从研发投入总量看，2022年，中国研发经费（R&D）投入规模首次突破3万亿元大关，仅次于美国，位居世界第二。其中，基础研究经费支出为1951亿元，占全部研发经费的比重为6.32%，相较十年前的4.8%，已是一个很大的提升，但仍远低于主要发达国家15%~25%的平均水平。王贻芳认为，中国基础研究的问题，一方面与总体的投入比例不足有关，更关键的症结在于，6.32%的经费也没有得到相对合理的分配，造成经费的使用效益不高。
